PERSONEELS- EN RELATIEMAGAZINE VAN WAGENBORG PASSAGIERSDIENSTEN THEMA: VRIJHEID OM KIND TE ZIJN OPGROEIEN OP SCHIERMONNIKOOG IN GESPREK MET DE SMAAKMAKERS VAN DE OVERTOCHT NUMMER #29 - ZOMER 2026 #29 Vrijheid
4 Voorwoord 6 Vrijheid tussen wal en eiland 8 Wagenborg TV in een nieuw jasje 10 Samenwerken aan een duurzamer Waddengebied Wagenborg CO2-Compensatiefonds opent nieuwe aanvraagronde 12 Ondernemer in beeld Ameland Adventure 14 Reserveren voor personen Vrijheid om te gaan wanneer het je uitkomt 15 Gastcolumn Hendri Meendering, burgemeester Schiermonnikoog 16 Bunkermuseum Schlei op Schiermonnikoog In de duinen blijft de oorlogsgeschiedenis van het eiland levend 18 Reisorganisatie HORiZONTE Reisen uit Münster Voor duizenden Duitse jongeren begint vrijheid op de veerboot 20 De smaakmakers van de overtocht In gesprek met Patrick Metz van Rebam en Reinder van der Boor van Rebos 22 Familiebanden Vrijheid op koers 24 Altijd klaar voor de volgende afvaart Oproepkrachten vertellen over werken terwijl anderen vakantie vieren Inhoud 12 20 24 6 2 I Wagenborg Details Zomer 2026
28 Collega rederij Lite Ferries: veerdienst in de Filipijnen 31 Tachtig jaar vakantie op Ameland Jan Andries Blaak uit Appingedam, Amelandkenner, documentalist en auteur van vijftien boeken over Ameland 34 Ondernemer in beeld Parnassia Events & Meer - Schiermonnikoog 36 Vrij om kind te zijn In gesprek met Esther Hagen over opgroeien op Schiermonnikoog 38 De zeehond en zijn vrijheid WEC Lauwersoog 39 Samen sterk voor veilig varen Wagenborg en KNRM staan dichtbij elkaar 40 Vrijheid om onderhoud vooruit te plannen Hoeveel verschil een extra schip kan maken 42 Een toegankelijke reis Iedereen moet de reis zoveel mogelijk zelfstandig kunnen maken 44 Nieuws uit de Groep 46 Veerbootcafé + agenda 47 Volgende editie + colofon 48 Vaste reiziger in beeld Vier generaties Ameland - Shania Slot - de Vries INHOUD 39 Wagenborg Details - #29 Zomer 2026 “Als ik na een dag aan de wal weer over de veerdam het eiland op kom, weet ik: ik ben weer thuis” Christy Hagen, Parnassia Events & Meer Schiermonnikoog “Als veerdienst zijn we ons heel bewust van de bijzondere omgeving waarin we varen” Maud Hendriks, manager Klant- en Concessiezaken Wagenborg Passagiersdiensten “Laten we de waddenvrijheid koesteren en samen bewaken” Hendri Meendering, burgemeester Schiermonnikoog “Klein onderhoud op het juiste moment voorkomt vaak grotere problemen” Jan de Boer, rederij-inspecteur Wagenborg Passagiersdiensten 42 31 44 Wagenborg Details Zomer 2026 I 3
BESTE LEZER, Vraag tien mensen wat vrijheid betekent en je krijgt waarschijnlijk tien verschillende antwoorden. Voor de één is het een vakantie op Schiermonnikoog of op Ameland. Voor een ander de dagelijkse overtocht naar werk, school of familie. Iets waar wij als Wagenborg iedere dag aan bijdragen. Al die verschillende invalshoeken laten zien dat vrijheid voor iedereen iets anders betekent, of het nu gaat om wonen, werken of recreëren. Het thema van deze editie van de Wagenborg Details: Vrijheid. Bij Wagenborg werken we iedere dag aan deze vrijheid. Achter iedere afvaart staan collega’s klaar die zich inzetten om de eilanden bereikbaar te houden. Aan boord, op de terminals, in de werkplaats en achter de schermen. Samen zorgen zij ervoor dat reizigers, eilanders en forenzen kunnen vertrouwen op een veilige en betrouwbare overtocht en zo de vrijheid van het eiland of van het vaste land kunnen beleven. In deze editie van Wagenborg Details bekijken we vrijheid vanuit verschillende invalshoeken. We spreken forenzen over hun dagelijkse reis en onze collega’s vertellen waarom zij graag werken wanneer anderen vakantie vieren. Daarnaast staan we stil bij twee bijzondere mijlpalen. We blikken terug op tachtig jaar bevrijding van Schiermonnikoog en vieren tachtig jaar vakantie op Ameland. Twee verhalen die ieder op hun eigen manier laten zien hoe waardevol vrijheid is en hoe verschillend we dat begrip kunnen beleven. Welke betekenis vrijheid voor jou ook heeft, ik hoop dat de verhalen in deze editie je laten stilstaan bij wat het voor jou betekent. Goede vaart, veel leesplezier. Met vriendelijke groet, Bob Rijpstra Hoofdredacteur Wagenborg Details Zomer 2026
VOORWOORD | REDACTIE Wagenborg Details Zomer 2026 I 5
Voor veel forenzen betekent vrijheid dat ze kunnen wonen op de plek waar ze zich thuis voelen, terwijl hun werk of studie zich aan de andere kant van het Wad bevindt. Iedere ochtend brengen de eerste sneldiensten mensen van Ameland naar de wal én van Holwert naar het eiland. Voor deze editie van Details, met als thema vrijheid, voeren we met filmmaker Herman Zeilstra mee met beide vroege sneldiensten. Aan boord ontmoeten we reizigers voor wie de overtocht veel meer is dan woon-werkverkeer: het is de verbinding tussen thuis en werk, tussen ambitie en het leven op het eiland. VERHALEN VAN DE VEERBOOT tussen wal en eiland Wil je de verhalen van de veerboot ervaren? Scan dan de QR-code met je telefoon. Vrijheid 6 I Wagenborg Details Zomer 2026
Sanne THUIS OP AMELAND Sanne werkt als tandarts in praktijken aan de wal, onder andere in Almere en Fryslân. Toch woont ze op Ameland. “Eigenlijk zouden we hier maar tijdelijk blijven”, vertelt ze. “Maar we voelden ons zó thuis dat we besloten niet meer weg te gaan.” De sneldienst maakt die keuze mogelijk. “Dankzij de boot kan ik gewoon op tijd op mijn werk zijn. Zo hoef ik niet te kiezen tussen het werk dat ik leuk vind en de plek waar ik graag woon.” Bram en zijn vader TERUG NAAR HET EILAND Voor Bram voelt de overtocht als thuiskomen. Hij werd geboren op Ameland, studeerde in Zwolle en ontdekte tijdens zijn opleiding dat hij het eiland toch miste. “Ik wilde eigenlijk weer terug naar mijn geboorte-eiland”, vertelt hij. Inmiddels geeft hij les op de vmboschool op Ameland. Omdat hij nog in Zwolle woont, begint zijn dag vroeg en blijft hij regelmatig op het eiland overnachten. Zijn vader kent die route ook. Hij is docent wiskunde op dezelfde school. “Mijn broer werkte hier al en zo ben ik uiteindelijk ook op Ameland terechtgekomen.” Nu delen vader en zoon niet alleen hetzelfde vak, maar ook dezelfde overtocht. Marcel ELKE DAG EEN NIEUWE UITDAGING Marcel werkt bij SPIE aan de renovatie van de veerhavens op Ameland. Samen met collega’s reviseert hij de stalen constructies en vernieuwt hij de complete elektronische installaties. “Bij zo’n groot project kom je altijd onverwachte dingen tegen”, vertelt hij. “Juist dat maakt het mooi. Geen dag is hetzelfde.” De dagelijkse overtocht hoort inmiddels net zo bij zijn werk als de gereedschapskist die hij iedere ochtend meeneemt. Shila LEREN KENT GEEN LEEFTIJD Shila woont op Ameland en besloot op haar 64e opnieuw de schoolbanken in te gaan. Ze volgt de opleiding Nederlands in Dokkum. “Ik ben geboren in Sri Lanka en wil de Nederlandse taal graag nog beter beheersen.” Haar werkgever, Camping Duinoord, stimuleerde haar om de opleiding te volgen en hielp zelfs mee om het vervoer mogelijk te maken. “Daar ben ik ontzettend dankbaar voor. Je bent nooit te oud om iets nieuws te leren.” Wagenborg Details Zomer 2026 I 7
WAGENBORG TV Of je nu in de terminal wacht op vertrek of onderweg bent naar een van de eilanden, je komt het overal tegen: Wagenborg TV. De informatieschermen zijn al jarenlang een vertrouwd onderdeel van de reis. Ze tonen veiligheidsfilms, actuele reisinformatie en beelden van de Waddeneilanden. Achter de schermen wordt inmiddels hard gewerkt aan een volledig vernieuwd systeem, waarmee reizigers nog beter en sneller worden geïnformeerd. Wagenborg TV in een nieuw jasje 8 I Wagenborg Details Zomer 2026
WAGENBORG TV De aanleiding voor de vernieuwing ligt zowel bij de wensen van onze reizigers als bij de techniek. Het huidige systeem voldeed niet meer aan de eisen van deze tijd en kende steeds vaker technische storingen. Tegelijkertijd bleek uit een klantbelevingsonderzoek dat reizigers behoefte hebben aan meer duidelijkheid tijdens hun reis. Met name rond het inschepen, vertragingen, actuele reisinformatie en aansluitend busvervoer was ruimte voor verbetering. Samen met Freed uit Surhuisterveen, leverancier van het eerste uur, ontwikkelt Wagenborg een nieuw platform. Niet alleen krijgt Wagenborg TV een nieuwe technische basis, ook de mogelijkheden worden flink uitgebreid en sluit het systeem aan bij de nieuwe huisstijl van Wagenborg. “Met dit nieuwe platform kunnen we reizigers veel sneller en gerichter informeren”, vertelt ICT-coördinator Ralph Schaap. “We bouwen een systeem dat niet alleen stabieler is, maar ons ook de ruimte geeft om in de toekomst nieuwe toepassingen toe te voegen.” Informatie precies op het juiste moment Een van de grootste verbeteringen is de manier waarop informatie wordt aangeboden. Zo verschijnen op de afvaartschermen in de terminals voortaan automatisch boardingmeldingen zodra reizigers kunnen beginnen met inschepen. Ook komt er een aftelklok die laat zien hoeveel tijd er nog resteert tot vertrek. Bij een vertraging wordt deze automatisch aangepast, zodat reizigers direct zien hoeveel minuten later de afvaart vertrekt. Daarnaast biedt het nieuwe platform ruimte voor nog meer toepassingen. Denk aan actuele meldingen bij verstoringen, informatie over het in- en ontschepen, aan- en afmeerberichten en actuele aansluitingen op busverbindingen. Zo wordt Wagenborg TV een nog completer informatiepunt vóór en tijdens de reis. Meer dan alleen reisinformatie Naast het informeren van reizigers biedt Wagenborg TV ook nieuwe commerciële mogelijkheden. Ondernemers kunnen straks adverteren op de schermen en daarmee een groot en gevarieerd publiek bereiken. Afhankelijk van de doelgroep kunnen advertenties worden getoond op Ameland, Schiermonnikoog of op alle locaties. De komende periode wordt het vernieuwde systeem stap voor stap uitgerold op de schepen, in de terminals, boven de toegangspoortjes en op het hoofdkantoor. Daarmee zet Wagenborg een volgende stap in het verbeteren van de reisbeleving. Reizigers profiteren van duidelijkere informatie, terwijl het platform tegelijkertijd klaar is voor toekomstige ontwikkelingen. Gebouwd door digitale bouwvakkers Freed uit Surhuisterveen is al vanaf het eerste uur betrokken bij Wagenborg TV en bouwt het nieuwe platform volledig op maat. “We kennen de reizigersstromen en de omgeving van Wagenborg door en door”, vertelt Wouter Slotegraaf van Freed. “Juist daarom kiezen we niet voor een standaardpakket, maar voor maatwerk dat precies aansluit op de praktijk: van de terminals tot de schepen.” Bij de ontwikkeling zet Freed AI in als versneller. “AI helpt ons sneller te prototypen, testen en itereren, terwijl onze developers de regie houden”, legt projectleider Robin Zijlstra uit. “Zo staat er straks een platform dat niet alleen stabiel is, maar ook slim kan meebewegen met wat de reiziger op dat moment nodig heeft, zoals automatische boardingmeldingen en actuele vertrektijden.” Links: Wiebe Steven van der Meer – Front-end developer Rechts: Robin Zijlstra – Commercieel medewerker/Projectmanager Wagenborg Details Zomer 2026 I 9
WAGENBORG CO2-COMPENSATIEFONDS Wagenborg CO2-Compensatiefonds opent nieuwe aanvraagronde Openbare drinkwaterpunten waarmee het gebruik van plastic flesjes wordt teruggedrongen, een pluktuin met fruitbomen op Schiermonnikoog of kleurrijke wildakkers die de biodiversiteit op Ameland versterken. Het zijn voorbeelden van projecten die dankzij het Wagenborg CO2-Compensatiefonds konden worden gerealiseerd. Na een onderbreking wordt het fonds dit jaar opnieuw opengesteld. Van 1 augustus tot en met 23 oktober kunnen inwoners en organisaties op Ameland en Schiermonnikoog weer een aanvraag indienen. “Het fonds is ooit opgericht om reizigers de mogelijkheid te geven hun overtocht op een eenvoudige manier te compenseren”, vertelt Maud Hendriks, manager Klant- en Concessiezaken bij Wagenborg. “Bij iedere reservering kunnen reizigers vrijwillig een bijdrage leveren. Samen met de jaarlijkse bijdrage van Wagenborg ontstaat zo een fonds waarmee we duurzame initiatieven op de eilanden kunnen ondersteunen.” Verantwoordelijkheid voor het Wad Iedere dag varen de veerboten door het UNESCO Werelderfgoed Waddenzee. Volgens Maud brengt dat ook een verantwoordelijkheid met zich mee. “Als veerdienst zijn we ons heel bewust van de bijzondere omgeving waarin we varen. We investeren voortdurend in het verder verduurzamen van onze dienstverlening. Uiteindelijk willen we toewerken naar een toekomst waarin we emissiearm of emissievrij kunnen varen. Elektrisch varen is daarbij een belangrijke ontwikkeling, maar daarvoor is ook een passende walinfrastructuur nodig. Die is op dit moment nog niet zover dat dit op onze routes al mogelijk is. Tot die tijd willen we niet stilzitten. Met het CO2- Compensatiefonds kunnen we, samen met onze reizigers, nú al bijdragen aan een duurzamere toekomst voor Ameland en Schiermonnikoog.” Samen werken aan een duurzamer Waddengebied 10 I Wagenborg Details Zomer 2026
Meer dan alleen compensatie Volgens Maud Hendriks gaat het fonds om meer dan alleen het compenseren van CO2- uitstoot. “We willen projecten mogelijk maken die zichtbaar bijdragen aan een duurzamere toekomst voor Ameland en Schiermonnikoog. Dat kan heel verschillend zijn. Van energiebesparing en duurzame energie tot biodiversiteit, waterbesparing, circulaire initiatieven of het hergebruik van materialen.” Juist doordat de opbrengsten op de eilanden zelf worden ingezet, zien reizigers én eilanders direct wat de vrijwillige bijdrage oplevert. “Dat maakt het tastbaar. Mensen dragen niet bij aan een anoniem project ergens ver weg, maar aan initiatieven die echt iets betekenen voor de leefomgeving van de eilanden.” Nieuwe ronde, onafhankelijke beoordeling Het fonds heeft de afgelopen periode, mede door wisselingen in het bestuur van Wagenborg, tijdelijk stilgelegen. Die periode is benut om de werkwijze opnieuw vorm te geven. “We willen het fonds toekomstbestendig maken”, zegt Maud. “Daarom starten we nu met een nieuwe aanvraagronde en een duidelijke beoordelingsprocedure.” Het beschikbare budget wordt verdeeld onder één of meer projecten die het beste aansluiten bij de doelstellingen van het fonds. Een onafhankelijke beoordelingscommissie beoordeelt alle aanvragen en brengt advies uit aan het bestuur van het fonds. In de commissie hebben drie deskundigen uit de regio zitting: Jeannette Ridder, lid van de Adviescommissie IMF Schiermonnikoog & Ameland, Peter Wijnberg, oud-directeur van installatiebedrijf Faber Wijnberg op Ameland, en Geske Barendregt, programmamanager Duurzaamheid bij de gemeente Schiermonnikoog. “De commissie kijkt niet alleen naar de verwachte CO2-besparing”, vertelt Maud. “Ook zaken als draagvlak, samenwerking, zichtbaarheid, innovatie en vernieuwing spelen een belangrijke rol. Door deze onafhankelijke werkwijze weet iedere aanvrager dat een initiatief zorgvuldig en objectief wordt beoordeeld.” Ideeën uit de samenleving Iedere vereniging, stichting, coöperatie of inwoner van Ameland of Schiermonnikoog kan een aanvraag indienen. Het fonds staat open voor zowel kleinere als grotere initiatieven, zolang deze een aantoonbare bijdrage leveren aan de verduurzaming van de eilanden. Denk bijvoorbeeld aan projecten op het gebied van energiebesparing, duurzame energie, biodiversiteit, waterbesparing, afvalvermindering, hergebruik van grondstoffen, circulaire economie of klimaatadaptatie. “We hopen vooral dat mensen zich laten inspireren om met goede ideeën te komen”, zegt Maud. “Dat kan een relatief klein initiatief zijn, maar zeker ook een groter project met een brede uitstraling of een blijvend effect op het eiland. Als het bijdraagt aan een duurzamer Ameland of Schiermonnikoog, nodigen we initiatiefnemers van harte uit om een aanvraag in te dienen.” Maud Hendriks hoopt dat de komende jaren steeds meer zichtbare projecten dankzij het fonds kunnen worden gerealiseerd. “Ik zou het zelf heel mooi vinden als mensen over een paar jaar op de eilanden rondlopen en denken: dát project is mogelijk gemaakt door het Wagenborg CO2-Compensatiefonds. Iedere overtocht laat een voetafdruk achter. Door samen te investeren in duurzame projecten op Ameland en Schiermonnikoog kunnen we die stap voor stap kleiner maken. Zo bouwen we niet alleen aan de duurzame mobiliteit van morgen, maar dragen we vandaag al bij aan een toekomstbestendig Waddengebied.” Aanvragen kunnen worden ingediend van 1 augustus tot en met 23 oktober 2026. In december verwacht Wagenborg bekend te kunnen maken welke projecten dit jaar een bijdrage ontvangen. In 2027 volgt een nieuwe aanvraagronde. WAGENBORG CO2-COMPENSATIEFONDS 2026 Aanvraagperiode: 1 augustus t/m 23 oktober 2026 Voor wie? Verenigingen, stichtingen, coöperaties en inwoners van Ameland en Schiermonnikoog. Waarvoor? Projecten die bijdragen aan verduurzaming van de eilanden, zoals energiebesparing, duurzame energie, biodiversiteit, waterbesparing, afvalvermindering, hergebruik van grondstoffen, circulaire economie en klimaatadaptatie. Beoordeling: Een onafhankelijke beoordelingscommissie beoordeelt de aanvragen en adviseert het bestuur van het fonds. Toekenning: december 2026 Meer informatie en het aanvraagformulier: www.wpd.nl/co2compensatiefonds Wagenborg Details Zomer 2026 I 11
Van een paar surfplanken en twee zeecontainers naar een professioneel activiteitencentrum waar jaarlijks ruim 21.000 bezoekers komen. Ameland Adventure groeide in zestien jaar uit tot een vaste waarde op het eiland. Bedrijfsleider Jesse Franzen vertelt hoe werken op het strand nooit verveelt. ONDERNEMER IN BEELD AMELAND | AMELAND ADVENTURE “Op het strand voel je elke dag de ” vrijheid Jesse Franzen in actie 12 I Wagenborg Details Zomer 2026
Ameland Adventure begon ooit heel klein. Hoe is het bedrijf uitgegroeid tot wat het nu is? “Alexander Kiewiet begon zestien jaar geleden met een paar surfplanken, kajaks en heel veel enthousiasme. Er was eigenlijk nauwelijks iets: twee zeecontainers en een klein hutje op het strand vormden de basis. Ik kwam hier destijds terecht als stagiair van de opleiding Sport & Bewegen en ben daarna blijven hangen. Sindsdien heb ik het bedrijf stap voor stap zien groeien. Vorig jaar verhuisden we naar onze nieuwe strandlocatie, met goede voorzieningen, een keuken en ruimte om ook lunches en barbecues te verzorgen. Dat maakt het mogelijk om complete dagprogramma’s aan te bieden.” Wat maakt werken op het strand van Ameland zo bijzonder? “Geen dag is hetzelfde. De wind, de zee en het getij bepalen hoe je dag eruitziet. Soms moet je een programma aanpassen omdat de omstandigheden veranderen, maar juist dat maakt het werk leuk. Je staat hier in een korte broek of op blote voeten midden in de natuur. Dat geeft een gevoel van vrijheid dat je op weinig andere plekken vindt. Bovendien zie je mensen direct genieten. Zodra ze van de boot stappen en op de fiets naar het strand komen, begint voor veel bezoekers het vakantiegevoel.” Jullie ontvangen jaarlijks duizenden gasten. Wat spreekt bezoekers zo aan? “Blokarten blijft zonder twijfel onze populairste activiteit. Veel mensen verwachten dat het moeilijk is, maar binnen tien minuten rijdt vrijwel iedereen zelfstandig over het strand. Dat maakt het toegankelijk voor jong en oud. We ontvangen scholen, bedrijven, families, vriendengroepen en individuele gasten. Inmiddels verwelkomen we jaarlijks ongeveer 21.000 bezoekers. Naast blokarten bieden we ook surfen, powerkiten, kajakken, beachgames en nog veel meer aan. Juist die combinatie zorgt ervoor dat er voor iedereen iets te beleven is.” Wat betekent vrijheid voor jou? “Vrijheid zit voor mij in de omgeving waarin we werken. Elke dag uitzicht op zee, de wind door je haren en ruimte om mensen een mooie dag te bezorgen. Natuurlijk zijn er ook drukke dagen en deadlines, maar uiteindelijk werk je op een plek waar anderen vakantie vieren. Dat blijft bijzonder. Het mooiste is misschien wel dat je ziet hoe mensen hier echt ontspannen. Even weg uit de drukte van alledag.” Waar ben je het meest trots op als je naar Ameland Adventure kijkt? “Dat we zijn gegroeid zonder onze sfeer te verliezen. We zijn professioneler geworden, hebben een prachtige locatie en een enthousiast team, maar het persoonlijke contact staat nog altijd voorop. Iedereen moet zich welkom voelen. Of je nu alleen komt surfen of met honderd collega’s een compleet bedrijfsuitje beleeft. Als bezoekers met een grote glimlach naar huis gaan, dan is onze dag geslaagd. Dat is uiteindelijk waar we het allemaal voor doen.” Jesse Franzen Woonplaats: Nes - Ameland Het mooiste aan het eiland: “Het strand. Je hebt er altijd de wind, de zee en de ruimte om je heen. Je voelt er de vrijheid, of je nu aan het werk bent of gewoon even uitwaait.” Wagenborg Details Zomer 2026 I 13
Zekerheid voor vertrek Dat voordeel wordt vooral zichtbaar op de momenten waarop veel mensen tegelijk willen reizen. Denk aan vakantieperiodes, warme en zonnige dagen of drukke ‘wisseldagen’ (vrijdagen en maandagen) in het hoogseizoen. Juist op die momenten helpt reserveren om vraag en beschikbare capaciteit beter op elkaar af te stemmen. Reizigers kunnen zien welke afvaarten beschikbaar zijn en hun plannen daarop afstemmen, terwijl de beschikbare ruimte aan boord optimaal wordt benut. Voor gezinnen betekent dat een ontspannen start van de vakantie. Voor dagjesmensen de zekerheid dat de terugreis geregeld is. En voor eilanders en andere pashouders? Voor eilanders en andere pashouders die te voet aan boord gaan? Voor hen zijn standaard plaatsen gereserveerd zodat zij ook nog last-minute kunnen reizen. Inmiddels is reserveren voor veel reizigers net zo vanzelfsprekend geworden als het boeken van een hotelkamer of het kopen van een vliegticket. Het biedt rust, duidelijkheid en zekerheid vooraf. Waardevolle inzichten Maar het reserveringssysteem biedt meer voordelen dan alleen zekerheid voor de reiziger. Door de invoering in 2024 beschikt Wagenborg ook over meer inzicht in het reisgedrag van bezoekers. Voor het eerst is bijvoorbeeld goed zichtbaar hoe lang gasten op de eilanden verblijven. Die gegevens laten interessante verschillen zien. Op Schiermonnikoog blijkt bijna de helft van de bezoekers op dezelfde dag weer naar huis gaan, terwijl bezoekers van Ameland vaker meerdere dagen op het eiland verblijven. Zulke inzichten zijn niet alleen waardevol voor Wagenborg, maar ook voor ondernemers op de eilanden. Ze geven een beter beeld van bezoekersstromen en helpen bij het maken van keuzes voor de toekomst. Wagenborg deelt deze cijfers dan ook in het Vervoerplan. Vrijheid wordt vaak gezien als de mogelijkheid om op elk moment te vertrekken. Maar vrijheid zit ook in de zekerheid vooraf dat een reis verloopt zoals gepland. In het vertrouwen dat je een plek aan boord hebt. En in een veerverbinding die ook in de toekomst meebeweegt met de wensen van reizigers en de rederij. RESERVEREN VOOR PERSONEN om te gaan wanneer het uitkomt Vrijheid betekent voor veel mensen spontaan kunnen vertrekken. Toch begint een ontspannen reis vaak juist met zekerheid vooraf. Sinds de invoering van Reserveren voor Personen in 2024 weten reizigers al vóór vertrek of er plaats is op de afvaart van hun keuze. En juist die zekerheid geeft de vrijheid om een reis met een gerust gevoel te plannen. Vrijheid 14 I Wagenborg Details Zomer 2026
Sinds januari mag ik burgemeester zijn van de mooie gemeente Schiermonnikoog. ‘Je levert je vrijheid in en komt onder een vergrootglas te liggen’ is dan een veel gehoorde waarschuwing. Hoe anders is de praktijk, natuurlijk wordt er op je gelet en ben je bewust van een andere rol in de gemeenschap. Maar ik was nieuw op het eiland, nu niet als bezoeker maar als burgemeester. Het geeft mij de vrijheid om het eiland op mijn eigen manier opnieuw te ontdekken, geen haast meer om de boot terug naar de wal te halen, ik woon nu immers op het eiland. Ik loop binnen bij bijeenkomsten, maak kennis met eilander gebruiken en ontmoet veel nieuwe mensen. Ik ontdek ook de vrijheid van het eiland, vrijheid in doen en laten omdat op een eiland niet alles past binnen de lijntjes. Dan neem je vrijheid om zaken op je eigen manier goed te regelen, passend bij de eilander cultuur. Het wonen en leven op een eiland went snel en de dynamiek van het wonen op de wadden ook. Het reizen over het wad laat vele kanten van dit prachtige gebied zien. Hoe bijzonder is het om plots een dolfijn te zien zwemmen, of de zeehonden. Het blijft een bijzonder gezicht. De vrijheid van het waddengebied kent ook zijn grenzen, natuurwaarden die onder druk staan, een evenwicht tussen wonen, werken en recreëren binnen kwetsbare natuur waar continu naar wordt gezocht. Laten we deze waddenvrijheid koesteren en samen bewaken. Zodat de wadden voor iedereen een plek blijft om met veel plezier te komen. Hendri Meendering Burgemeester Schiermonnikoog GASTCOLUMN De van een waddenburgemeester vrijheid Wagenborg Details Zomer 2026 I 15
Bunkermuseum Schlei Schiermonnikoog (Aan het einde van de Prins Bernhardweg links bij het oude scheepskanon) Openingsdagen & tijden: • zondag van 13.00 - 16.00 uur: het gehele jaar • woensdag van 13.00 - 16.00 uur: vanaf de voorjaarsvakantie in februari t/m november en in de Kerstvakantie Voor actuele informatie zie onze website of Facebook-pagina: Website: www.bunkermuseumschlei.nl Facebook: Bunkermuseum Schlei Schiermonnikoog Mail: info@bunkermuseumschlei.nl BUNKERMUSEUM Bunkermuseum Schlei op Schiermonnikoog v.l.n.r.: Guus, Jan en Cees 16 I Wagenborg Details Zomer 2026
In de duinen van Schiermonnikoog houdt Bunkermuseum Schlei de oorlogsgeschiedenis van het eiland levend. Op de foto staan drie drijvende krachten: oprichter en voorzitter Cees Soepboer, penningmeester en secretaris Jan Martinus en bestuurslid Guus Kok. Samen zetten zij zich, met een grote groep vrijwilligers, in om het verhaal van het eiland door te geven. Verhalen die blijven Wat begon als hobby van Soepboer, groeide uit tot een plek waar verhalen uit de Tweede Wereldoorlog tastbaar worden. “Ik vind het geweer niet mooi, maar het verhaal wel”, zegt hij. Die focus op verhalen komt niet uit het niets. Zijn moeder maakte de oorlog bewust mee en sprak daar lang nauwelijks over. Pas na doorvragen kwamen de herinneringen. Die persoonlijke verhalen vormen de basis van het museum. In de bunker staat niet het algemene oorlogsverhaal centraal, maar juist het perspectief van het eiland. Verhalen over tewerkstelling, het leven onder bezetting en de rol van Schiermonnikoog binnen de Atlantikwall maken duidelijk hoe oorlog hier verliep. De vrijheid werd ingeperkt: grote delen van het eiland waren verboden gebied en bewoners konden zich maar beperkt verplaatsen. “Je mocht niet zomaar het eiland op of af, of überhaupt overal komen. Dat was streng geregeld”, zegt Cees. “De bewegingsvrijheid was gewoon afgenomen.” Het museum maakt duidelijk hoe constant de oorlog aanwezig was, niet alleen op het eiland maar ook ver daarbuiten. In de bunker werd het luchtruim gecontroleerd: radarsignalen kwamen hier samen en van hieruit werden vliegtuigen gevolgd en aangestuurd. “Er werd hier continu gewerkt.” Vrijheid krijgt betekenis Een plek die voor Cees zelf bijzonder blijft in het museum, is het ‘strandverhaal’, waar hij samen met Jan Martinus en Guus Kok op de foto staat. Voor de kust speelde zich doorlopend oorlog af. Belangrijke vrachtschepen met ijzererts voeren langs, vliegtuigen voerden aanvallen uit en mijnenvelden maakten het gebied levensgevaarlijk. Regelmatig ging het mis: schepen zonken en slachtoffers spoelden soms dagen later aan. “Die combinatie is moeilijk in een paar vierkante meter te vangen, maar zegt alles over wat hier gebeurde”, vertelt hij. Sinds 2022 ontvangt het museum regelmatig kinderen die gevlucht zijn voor oorlog. Cees noemt hen ‘oorlogsdeskundigen’. “Voor Nederlandse kinderen is dit een verhaal van lang geleden”, legt hij uit. “Maar voor deze kinderen niet. Die maken het zelf mee, of hebben het meegemaakt. Zij vergelijken het museum met hun eigen situatie. Dan merk je dat het verhaal anders binnenkomt.” Juist dat verschil maakt volgens hem duidelijk wat vrijheid betekent. “Voor ons is vrijheid vanzelfsprekend geworden. Voor hen niet. Ik hoop dat mensen dat uit een bezoek halen.” Het verhaal doorgeven Dat besef loopt als rode draad door het museum en krijgt een vervolg in de toekomstplannen. De komst van een historische RAD-barak speelt daarin een sleutelrol. Dit type barak, ooit gebruikt binnen de Atlantikwall voor huisvesting, is zeldzaam geworden. Meerdere locaties maakten aanspraak, maar het plan van het bunkermuseum gaf de doorslag. “Wij willen het verhaal beter kunnen vertellen”, legt Cees uit. “En daar hebben we ruimte voor nodig. Dit barak past perfect.” Op het eiland wordt de barak ingericht als informatie- en ontvangstcentrum, met ruimte voor educatie, archief en verdieping. Waar de bunker nu soms te klein is voor groepen, kunnen ze straks eerst worden meegenomen in het verhaal, voordat ze het echt gaan zien. Het zal nog wel even duren voordat de barak er staat. De stichting is nu druk bezig om alles administratief rond te krijgen en daar gaan zo een paar jaar overheen. “Voor mij had hij er gisteren al mogen staan”, zegt Cees. “We zijn er gewoon heel blij mee dat we deze kans krijgen.” Zo groeit Bunkermuseum Schlei verder, zonder zijn kern te verliezen: een plek waar verhalen centraal staan en waar bezoekers zich opnieuw bewust worden van de waarde van vrijheid. Wagenborg Details Zomer 2026 I 17
SAMENWERKING Voor duizenden Duitse jongeren begint de vrijheid van een reis naar Ameland niet op het strand of in de duinen, maar al bij de veerboot. Vanuit Holwert zetten zij koers naar een eiland waar ruimte, natuur en samenzijn centraal staan. Achter veel van die reizen schuilt een vaste samenwerkingspartner van Wagenborg Passagiersdiensten: de Duitse reisorganisatie HORiZONTE Reisen uit Münster. voor Duitse jongeren begint met een overtocht Vrijheid 18 I Wagenborg Details Zomer 2026 HORiZONTE Reisen organiseert sinds 1982 groepsreizen, schoolkampen en vakanties voor jongeren in heel Europa. Wat begon vanuit idealisme groeide uit tot een professionele organisatie die jaarlijks vele groepen op pad stuurt. Toch is de oorspronkelijke missie altijd hetzelfde gebleven: jonge mensen nieuwe ervaringen laten opdoen, hun horizon verbreden en ontmoeting stimuleren. Ameland neemt binnen het aanbod van HORiZONTE een bijzondere plaats in. Al tientallen jaren behoort het eiland tot de populairste bestemmingen voor schoolklassen, jeugdgroepen en verenigingen. Van het vroege voorjaar tot ver in het najaar reizen groepen vanuit Duitsland naar het Waddeneiland om er samen een week of weekend door te brengen. “Ameland biedt precies wat veel jongeren zoeken: ruimte, natuur en de mogelijkheid om samen nieuwe ervaringen op te doen”, vertelt Lisa Gatzke van HORiZONTE Reisen. “De combinatie van stranden, duinen, het Wad en de Friese dorpen maakt het eiland aantrekkelijk voor heel verschillende groepen.” Ruimte om te ontdekken Voor veel jongeren biedt Ameland precies wat zij thuis vaak missen: ruimte. Ruimte om buiten te zijn, om nieuwe vrienden te maken, om samen activiteiten te ondernemen en om even los te komen van de dagelijkse drukte. De uitgestrekte stranden, de frisse Noordzeelucht en de vele fietspaden vormen het decor voor een verblijf waarin vrijheid letterlijk voelbaar wordt.
Het HORiZONTE-team tijdens werkbezoek aan Ameland in april. Wagenborg Details Zomer 2026 I 19 Die vrijheid sluit naadloos aan bij de visie van HORiZONTE. De organisatie ziet reizen niet alleen als ontspanning, maar ook als een manier om sociale vaardigheden te ontwikkelen en begrip voor andere mensen en omgevingen te vergroten. “Onze reizen gaan niet alleen over ontspanning”, zegt Gatzke. “We willen jongeren laten ontdekken, samenwerken en hun horizon verbreden. Juist een eilandomgeving helpt daarbij. Je bent even weg uit je dagelijkse omgeving en staat meer open voor nieuwe ervaringen.” In de loop der jaren heeft HORiZONTE een uitgebreid netwerk van groepsaccommodaties op Ameland opgebouwd. Verspreid over Hollum, Ballum en Buren verblijven jaarlijks grote aantallen jongeren in karakteristieke groepshuizen, vaak voormalige boerderijen die zijn omgebouwd tot comfortabele accommodaties. Een onmisbare schakel Voor al die reizen is een betrouwbare verbinding met de vaste wal essentieel. De overtocht met Wagenborg vormt daarbij een onmisbare schakel. Waar voor veel reizigers de vakantie begint zodra de boot loskomt van de kade, is de veerdienst voor HORiZONTE een belangrijk onderdeel van een zorgvuldig georganiseerde reis. “Voor onze groepen begint het eilandgevoel eigenlijk al op de veerboot”, aldus Gatzke. “De overtocht hoort echt bij de reis. Het moment waarop de vaste wal langzaam uit zicht verdwijnt, zorgt vaak al voor enthousiasme bij de deelnemers.” De samenwerking tussen HORiZONTE en Wagenborg laat zien hoe toerisme op de Waddeneilanden draait om partnerschap. Accommodaties, vervoerders, lokale ondernemers en reisorganisaties werken samen om bezoekers een zorgeloos verblijf te bieden. Een eiland om naar terug te keren Ook duurzaamheid speelt daarbij een belangrijke rol. HORiZONTE werkt vanuit de overtuiging dat reizen hand in hand moet gaan met respect voor natuur en omgeving. De organisatie stimuleert groepen om bewust om te gaan met hun bestemming en lokale voorzieningen te gebruiken. Na ruim veertig jaar blijft Ameland één van de bestemmingen die het beste aansluit bij de filosofie van HORiZONTE. Veel groepen keren na een eerste bezoek terug. “We merken dat scholen en jeugdgroepen graag terugkomen naar Ameland”, besluit Gatzke. “Het eiland biedt vrijheid, maar ook overzicht en veiligheid. Dat maakt het voor veel groepen een plek waar herinneringen ontstaan die nog lang meegaan.”
De van de overtocht Voor de meeste passagiers begint de vakantie zodra de trossen losgaan. Een kop verse koffie, een gevulde koek of een broodje erbij en de overtocht kan beginnen. Achter die vertrouwde horecapunten aan boord schuilen twee familiebedrijven die al tientallen jaren onlosmakelijk verbonden zijn met de veerdiensten naar Ameland en Schiermonnikoog: Rebam en Rebos. HORECA AAN BOORD smaakmakers Voor Patrick Metz van Rebam en Reinder van der Boor van Rebos draait het werk al jaren om veel meer dan eten en drinken verkopen. Zij zorgen ervoor dat de overtocht voelt als het begin van een paar dagen vrijheid. “De mensen stappen vaak al met een glimlach aan boord”, vertelt Patrick. “Je merkt dat ze vakantie hebben. Dat geeft energie.” Die sfeer herkennen ze allebei. Hoewel de routes verschillen, is het gevoel hetzelfde: de overtocht is een overgangsmoment. Even loskomen van de vaste wal. Vrij binnen vaste tijden Dat klinkt misschien verrassend, want juist hun werk wordt bepaald door strakke dienstregelingen. De boot vertrekt vrijwel altijd op tijd. Er is weinig ruimte voor improvisatie. Toch ervaren beide ondernemers juist veel vrijheid. “Je hebt natuurlijk je kaders”, zegt Patrick. “Maar binnen die ruimte kun je ondernemen. We proberen nieuwe producten uit, kijken wat aanslaat en passen het assortiment steeds aan. Alleen: als er iets nieuws bijkomt, moet er meestal ook weer iets af. De ruimte aan boord blijft beperkt.” Reinder vat zijn gevoel eenvoudig samen. “Ik voel me zo vrij als een vis.” Na 46 jaar aan boord weet hij precies hoe een overtocht verloopt. Ongeveer 46.000 overtochten maakte hij van en naar Schiermonnikoog. Nooit waren twee dagen helemaal hetzelfde. “Het uitzicht verandert iedere dag. Het weer verandert. De mensen veranderen. Dat maakt dit werk zo mooi.” De drukte waar je naar uitkijkt Waar veel mensen verlangen naar rust, kijken Patrick en zijn collega’s juist uit naar de zomerdrukte. “Dan gebeurt er iets”, zegt hij lachend. “Bij een rugbytoernooi verkopen we veel bier en hartige snacks. Tijdens de zomervakantie juist Patrick Metz van Rebam (rechts) met zijn vader Harnold en broer Kevin 20 I Wagenborg Details Zomer 2026
weer veel koffie, ijs en zoetigheid. Dat maakt iedere periode anders.” Op de route naar Schiermonnikoog is de dynamiek net iets anders. Daar zijn het niet grote evenementen die voor pieken zorgen, maar natuur, wandelingen, concerten en concoursen. “Het is een ander soort drukte”, vertelt Reinder. “Rustiger misschien, maar zeker niet minder gezellig.” Bekende gezichten Juist die gezelligheid ontstaat door de mensen. Beide bedrijven werken met een vaste groep medewerkers die vaak al jarenlang meegaan. Passagiers herkennen hen, maken een praatje en weten soms zelfs hun naam. “Voor veel vaste reizigers hoort dat erbij”, zegt Patrick. “Ze zien bekende gezichten en voelen zich meteen thuis.” Volgens Reinder vervullen de horecamedewerkers daardoor ongemerkt nog een andere rol. “We zijn een zelfstandig bedrijf, maar veel mensen denken dat wij bij Wagenborg werken. We beantwoorden vragen over het eiland, wijzen mensen de weg en helpen waar nodig. Eigenlijk ben je ook een soort wandelende VVV.” Van rondlopende koffiekan tot barista In de afgelopen decennia veranderde de horeca aan boord flink. Waar vroeger met een koffiekan en gevulde koeken langs de passagiers werd gelopen, kiezen reizigers nu uit een breed assortiment met verse broodjes, snacks, gekoelde producten en goede koffie. Vooral die koffie kreeg veel aandacht. “We werken net als Rebos inmiddels met bonenautomaten”, vertelt Patrick. “Dat verschil proef je echt.” Goede koffie hoort bij de beleving van de overtocht, beamen beide horecamannen. En sommige klassiekers blijven onverminderd populair. De gehaktbal wordt steevast geprezen en voor veel vaste reizigers is een kopje koffie met een gevulde koek nog altijd een geliefde traditie aan boord. Achter de schermen blijft het echter puzzelen. De beschikbare ruimte is beperkt en ook koel- en vriescapaciteit zijn niet onbeperkt. Daarom draait alles om slimme keuzes en een assortiment dat past bij de vraag. Niks moet, alles mag Bij Rebam blijft de volgende generatie voorlopig volop bouwen aan de toekomst. Patrick doet dat samen met zijn vader Harnold, die nog altijd eigenaar is, en zijn jongere broer Kevin. Met een nieuwe concessie en nieuwe schepen in het vooruitzicht hopen zij vooral dat er ruimte blijft voor persoonlijke horeca. “Een automaat kan koffie verkopen”, zegt Patrick. “Maar een overtocht is meer dan dat. Mensen willen even zitten, iets eten of drinken en een praatje maken. Dat hoort bij de reis.” Voor Reinder breekt binnenkort een nieuw hoofdstuk aan. Na bijna een halve eeuw neemt hij afscheid van het werk aan boord. Zijn motto voor de toekomst? “Niks moet, alles mag.” Hij kijkt uit naar vrije weekenden, veel ondernemen en daar de tijd voor nemen, maar weet nu al wat hij zal missen. “Het contact met de mensen. De collega’s. En natuurlijk het leven aan boord.” Tot slot wil hij graag nog één boodschap meegeven: “Ik wil alle eilanders en onze vaste gasten bedanken voor de afgelopen 46 prachtige jaren. Mede dankzij hen was het iedere dag weer een plezier om aan boord te werken.” Reinder van der Boor van Rebos Wagenborg Details Zomer 2026 I 21
FAMILIEBANDEN “Vrijheid begint voor mij zodra ik boven op de brug sta”, vertelt Dennis. “Je hebt een uitzicht van 360 graden. Elke dag ziet het Wad er anders uit. Het ene moment zwemmen er bruinvissen langs het schip, het andere moment zie je zeehonden op een zandplaat. Het is eigenlijk elke dag een schilderijtje.” Roy herkent dat gevoel meteen. Alleen begint zijn moment iets later. “Bij mij is dat als de loods van boord gaat. Dan laat je de drukte van de haven achter je en begint de reis echt. Op zee ontstaat een heel eigen wereld. Je bent met elkaar onderweg en alles draait om het schip en de bemanning.” Vrijheid binnen verantwoordelijkheid Vrijheid klinkt misschien als onbegrensd kunnen gaan en staan waar je wilt. Voor beide kapiteins betekent het juist iets anders. Vrijheid bestaat alleen dankzij vakmanschap en verantwoordelijkheid. Dennis werkt volgens een strak vaarschema. De veerdienst vormt de levensader tussen eiland en vaste wal en passagiers rekenen op een veilige en comfortabele overtocht. “Wij kunnen niet zomaar besluiten om een dagje te wachten omdat het weer tegenzit. Natuurlijk staat veiligheid altijd voorop, maar de dienstregeling is belangrijk. Dat vraagt iedere dag opnieuw om goede afwegingen.” Voor Roy liggen de uitdagingen weer anders. Zijn schip vervoert ladingen met een waarde van soms honderden miljoenen euro’s. Bovendien kan hulp op volle zee uren op zich laten wachten. “Je bent niet alleen kapitein, maar eigenlijk ook operationeel manager, HR-manager en planner tegelijk. Beslissingen neem je op basis van de informatie die je hebt, maar uiteindelijk draag jij de verantwoordelijkheid.” Familiebanden gaat over de verbindingen binnen de Wagenborgfamilie. Niet alleen tussen collega’s, maar ook tussen de verschillende divisies die samen de Wagenborg-groep vormen. Zo delen Wagenborg Passagiersdiensten en Wagenborg Shipping dezelfde maritieme roots, terwijl hun dagelijkse praktijk sterk verschilt. De een vaart dagelijks tussen Holwert en Ameland. De ander steekt oceanen over en weet soms pas een week voor vertrek waar de volgende reis naartoe gaat. Op papier lijken de werelden van Dennis Bulté, kapitein bij Wagenborg Passagiersdiensten, en Roy Brugman, kapitein bij Wagenborg Shipping, nauwelijks met elkaar te vergelijken. Toch spreken ze verrassend vaak dezelfde taal als het gaat over vrijheid. op koers Vrijheid 22 I Wagenborg Details Zomer 2026
Dennis Bulté, kapitein bij Wagenborg Passagiersdiensten Roy Brugman, kapitein bij Wagenborg Shipping Juist dat vertrouwen vanuit de organisatie ervaart hij als een vorm van vrijheid. “Als je hebt laten zien dat je goede keuzes maakt, krijg je ook de ruimte om die keuzes te blijven maken.” Praktisch leiderschap Hoewel hun werkgebieden verschillen, herkennen de twee elkaar ook in hun manier van leidinggeven. Dennis houdt van een informele sfeer aan boord. “We doen het met z’n vijven. Natuurlijk maak je een grapje, maar als het nodig is moet iedereen ook direct schakelen. Als er beneden in de machinekamer iets moet gebeuren, trek ik net zo goed mijn overall aan.” Ook Roy voelt zich niet alleen bestuurder. “Ik vind het juist leuk om praktisch bezig te zijn. Als er iets gelast of geslepen moet worden, help ik graag mee. Uiteindelijk ben je samen verantwoordelijk voor het schip.” Verwondering blijft Ondanks alle ervaring zijn er nog altijd momenten waarop het werk bijzonder blijft. Roy noemt ontmoetingen met walvissen, ijsberen en het noorderlicht. “Dat zijn momenten waarop iedereen aan dek staat. Dan besef je hoe klein je eigenlijk bent.” Dennis hoeft daarvoor niet de oceaan over. “Het Wad verveelt nooit. Het licht verandert voortdurend en de natuur blijft verrassen. Juist omdat je dezelfde route vaart, ga je die kleine verschillen steeds meer waarderen.” Thuis Ook thuis blijken de verschillen kleiner dan gedacht. Roy is vaak drie maanden van huis en daarna weer enkele maanden volledig thuis. Dankzij Starlink en videobellen is de afstand veel kleiner geworden dan vroeger. “Vroeger had je misschien één e-mail per dag. Nu kun je gewoon videobellen. En als ik thuis ben, ben ik ook echt thuis. Ik heb geen werktelefoon of mailbox die voortdurend aandacht vraagt.” Dennis herkent dat. Intensief werken wordt afgewisseld met dagen waarop er juist alle ruimte is voor het gezin. “Die kwaliteit van tijd samen lijkt me bijzonder en is weer anders dan elke dag op vaste tijden thuis zijn.” Dezelfde horizon Aan het einde van het gesprek ontstaat een mooi idee. Wanneer een veerboot voor onderhoud naar de werf in Delfzijl of Harlingen gaat, verloopt de reis buitenom over de Noordzee. Daar gelden andere regels dan op het Wad en vaart regelmatig een kapitein van Wagenborg Shipping mee. Die beschikt over de benodigde zeevaartpapieren. Voor Dennis en Roy zou dat een uitgelezen moment zijn om elkaars wereld van dichtbij te leren kennen. Roy is benieuwd naar het varen op het Wad, terwijl Dennis graag eens wil ervaren hoe het is om met een vrachtschip de wereldzeeën te bevaren. Die nieuwsgierigheid naar elkaars vak zegt misschien wel alles. Ondanks de verschillen in vaargebied, schip en werkritme delen beide kapiteins dezelfde passie voor het water, hetzelfde verantwoordelijkheidsgevoel en hetzelfde gevoel van vrijheid. Een vrijheid die niet wordt bepaald door de afstand die je aflegt, maar door het uitzicht vanaf de brug. Of die horizon nu begint bij Holwert of ergens midden op de Stille Oceaan. Wagenborg Details Zomer 2026 I 23
Altijd klaar voor de volgende OPROEPKRACHTEN afvaart DANIQUE VAN DER WERFF “Juist de drukte geeft mij energie” Waar veel mensen drukte liever vermijden, kijkt Danique van der Werff er juist naar uit. Sinds 2022 werkt ze als oproepkracht bij Wagenborg Passagiersdiensten in Holwert. Wat begon als vakantiewerk naast haar studie communicatie in Leeuwarden, groeide uit tot een vaste bijbaan gedurende het hele jaar. “Als het druk is, heb ik het gevoel dat ik echt iets kan betekenen”, vertelt ze. “Het is iedere keer weer een soort puzzel om alle reizigers op het juiste moment de goede kant op te sturen.” Juist die dynamiek geeft haar energie. Daarbij geniet ze van het contact met vakantiegangers. “Mensen hebben zin in hun vakantie en zijn meestal vrolijk. Dat werkt aanstekelijk.” Het werk heeft haar bovendien zelfverzekerder gemaakt. Ze leerde omgaan met allerlei verschillende mensen en situaties. “Ik sta nu veel steviger in mijn schoenen dan toen ik begon.” Werken terwijl anderen vakantie vieren vindt ze helemaal niet vervelend. “Mijn vrije tijd komt gewoon op een ander moment. En eerlijk gezegd zijn die drukke zomerdagen juist de leukste dagen om te werken.” Vrijheid betekent voor Danique vooral zelf keuzes kunnen maken. “Doen wat bij je past en genieten van de plek waar je bent. Als ik op de pier sta en uitkijk over het Wad, voelt dat eigenlijk ook als een beetje vrijheid.” Terwijl duizenden mensen deze zomer koers zetten naar Ameland en Schiermonnikoog om te genieten van zon, strand en vrijheid, staan vele oproepkrachten klaar om alles in goede banen te leiden. Ze begeleiden reizigers, beantwoorden vragen, helpen bij de poortjes, controleren tickets en zorgen ervoor dat iedere afvaart soepel verloopt. Voor hen is de zomer geen vakantieperiode, maar juist de drukste én leukste tijd van het jaar. Vier oproepkrachten vertellen waarom zij juist genieten van werken terwijl anderen vakantie vieren. Op deze foto ontbreekt Anne Schaaf 24 I Wagenborg Details Zomer 2026
JANNA BILKER “Iedere dag ontmoet je weer andere mensen” Voor Janna Bilker begon het avontuur bij Wagenborg op het parkeerterrein. Inmiddels werkt ze vanuit Havenkantoor Holwert, waar geen dag hetzelfde is. Naast haar studie toegepaste psychologie in Groningen combineert ze haar oproepwerk moeiteloos met haar rooster. De afwisseling is precies wat haar aanspreekt. “De ene keer help ik mensen aan de balie, daarna sta ik bij de poortjes of spring ik bij in de autokassa. Je weet eigenlijk nooit hoe de dag loopt.” Vooral tijdens evenementen merkt ze hoe verschillend de reizigers zijn. Gezinnen, sporters, scholieren of festivalbezoekers: iedereen brengt een eigen sfeer mee. “Je hoort de leukste verhalen en mensen hebben vaak echt zin om naar het eiland te gaan.” Dat ze juist werkt wanneer anderen vakantie hebben, voelt voor haar heel vanzelfsprekend. “Ik vind het juist leuk om mensen een fijne start van hun vakantie te geven.” Vrijheid betekent voor Janna vooral zelf regie houden. “Kunnen kiezen hoe je je dag indeelt en ruimte hebben om jezelf te zijn.” Na een drukke werkdag vindt ze die vrijheid bij haar paard. “Dan ben ik echt even alles kwijt. Dat is voor mij het mooiste moment van de dag.” JESSE DIJK “Je kunt iemands vakantie al goed laten beginnen” Sinds februari werkt Jesse Dijk als oproepkracht in Holwert. Voor de pabostudent is het zijn eerste drukke zomerseizoen bij Wagenborg Passagiersdiensten. Zijn werk draait vooral om het helpen van reizigers. Bij de poortjes, de ticketautomaten en de servicebalie begeleidt hij dagelijks mensen die soms voor het eerst naar het eiland reizen. “Veel mensen zijn bang dat ze de boot missen. Dan merk je dat ze best gespannen zijn.” Juist daar haalt Jesse voldoening uit. “Als je iemand rustig uitlegt hoe het werkt en je ziet de ontspanning terugkomen, dan begint hun vakantie eigenlijk al goed.” Dat hij zelf aan het werk is terwijl anderen vakantie vieren, ervaart hij niet als een gemis. “Iedereen gunt elkaar vakantie. Mijn vrije tijd komt op een ander moment.” Hoewel er duidelijke procedures zijn, blijft er volgens hem altijd ruimte voor persoonlijk contact. “Iedereen heeft een andere vraag. Juist dat maakt het leuk.” Vrijheid betekent voor Jesse vooral balans. Naast zijn studie maakt hij graag tijd voor zijn vriendin, vrienden, sporten en wandelen. “Als werk, studie en vrije tijd goed in evenwicht zijn, voel ik me vrij.” ANNE SCHAAF “Geen dag verloopt hetzelfde” Anne Schaaf werkt inmiddels enkele jaren bij Wagenborg Passagiersdiensten. Na een periode in de kaartverkoop is ze nu vooral actief op het parkeerterrein in Holwert. Naast haar studie rechten in Groningen is dat een ideale combinatie. Wat haar werk zo leuk maakt? “De afwisseling. Soms is het ontzettend druk en sturen we auto’s naar P2 of zelfs P3. Op rustigere momenten help je mensen met een lege accu of ben je bezig met andere werkzaamheden. Geen dag is hetzelfde.” Juist die variatie zorgt ervoor dat ze met plezier naar haar werk gaat. “Je bent de hele dag buiten, hebt veel contact met mensen en je weet nooit precies wat er gaat gebeuren.” Vrijheid zit voor Anne vooral in de ruimte die ze krijgt om haar werk zelf in te delen wanneer het wat rustiger is. “Je krijgt verantwoordelijkheid en kunt zelf beslissen hoe je dingen aanpakt.” Na haar werk zoekt ze de rust op. Tekenen, wandelen, lezen of koken helpen haar om weer op te laden. “Dat is voor mij vrijheid: even niets hoeven en gewoon doen waar je zin in hebt.” Wagenborg Details Zomer 2026 I 25
26 I Wagenborg Details Zomer 2026
Boven het Wad tekent de natuur haar eigen verhaal van vrijheid Wagenborg Details Zomer 2026 I 27
COLLEGA REDERIJ Lite Ferries: Varen met een glimlach 28 I Wagenborg Details Zomer 2026
Lite Ferries heet officieel Lite Shipping Corporation, en opereert als een binnenlandse veerdienst in de Filipijnen. De rederij bestaat sinds 1990 en verzorgt de veerdiensten tussen de Filipijnse eilanden, voornamelijk in de regio’s Visayas en NoordMindanao, zeg maar het midden en het noordelijkste deel van de Filipijnen. Het hoofdkantoor bevindt zich in Cebu City. Door de jaren heen is de rederij trouw gebleven aan de vriendelijke aard waar de inwoners van het eiland Bohol om bekend staan. De vriendelijke bemanning leeft de slogan van Lite Ferries – “Varen met een glimlach” – graag na. Vloot Lite Ferries exploiteert op dit moment maar liefst 20 vracht- en passagiersschepen. Alle schepen zijn Ro-Ro (roll on roll af) schepen, vergelijkbaar met de veerboten van Wagenborg. Het grootste schip, de Lite Ferry 8, heeft een capaciteit van bijna 800 passagiers en maximaal 18 vrachtwagens. In totaal zijn er 9 verschillende veerverbindingen. In 2018 nam de rederij de eerste snelle catamaran in de vaart. Deze catamaran Lite Ferry 88 was voornamelijk op passagiers gericht, en werd omgedoopt tot Lite Cat 1 toen in 2023 de Lite Cat 2 in de vaart kwam. De Lite Cat 2 is aanzienlijk groter, en beschikt over een veel ruimer autodek voor ca. 60 personenauto’s. Er kunnen 453 passagiers mee op de Lite Cat 2. Beide schepen hanteren drie reisklassen: Economy (buitenlucht/ non-airco), Tourist (binnen met airco) en Businessclass (luxe stoelen met airco), en varen in een slimme ‘tandem’ dienstregeling waardoor ze elkaar perfect afwisselen en er elke 3 uur een catamaran van Lite Ferries vertrekt tussen Cebu City en Tubigon op het eiland Bohol. Met zoveel schepen en routes is het moeilijk vast te stellen hoeveel medewerkers Lite Ferries in dienst heeft. Op het hoofdkantoor in Cebu City en in de havens zijn het er ca. 100. Het aantal bemanningsleden op de veerboten ligt vele malen hoger. In de Filipijnse maritieme sector is het echter zeer gebruikelijk dat dit varende personeel niet rechtstreeks op de vaste loonlijst staat, maar op contractbasis via externe bemiddelingsbureaus of dochtermaatschappijen per schip wordt ingehuurd. Veiligheid Nog even terugkomend op de veiligheid: alle schepen uit de vloot van Lite Ferries voldoen aan de International Safety Management Code (ISM), en ook heeft de rederij een aantal ISO-certificeringen. Daarnaast moeten passagiers geldige overheids-ID’s tonen die overeenkomen met de naam op het ticket. Op deze wijze voorkomt de rederij illegale overbelading of naamloze passagiers, hetgeen een historisch probleem in de Filipijnse scheepvaart is. Ook sluiten de poorten voor alle voertuigen en passagiers 30 minuten voor vertrek. Tot slot zijn de nieuwere en grotere schepen in de vloot gecertificeerd door gerenommeerde classificatiebureaus, waaronder Bureau Veritas (dat ook voor Wagenborg actief is). De wateren in en rondom de Filipijnen staan bekend om extreem noodweer. Begin juli nog trok superorkaan Bavi over de Filipijnen. Hierdoor was Lite Ferries op 9 juli genoodzaakt een aantal afvaarten te laten vervallen. In geval van noodweer of tyfonen worden de veerdiensten direct gestaakt. De veerboten mogen pas weer vertrekken na een officiële inspectie en vrijgave door de Filipijnse Kustwacht. Dat de inspectie en De Filipijnen staan er om bekend een beruchte geschiedenis te hebben met zeer dodelijke veerbootrampen. Dat is Lite Ferries gelukkig gespaard gebleven, hoewel ook deze rederij te maken kreeg met een aantal serieuze incidenten. Toch gaat het dankzij de genomen veiligheidsmaatregelen en regelgeving behoorlijk voor de wind. Wagenborg Details Zomer 2026 I 29
www.wpd.nlRkJQdWJsaXNoZXIy ODY1MjQ=