Bij de vaststelling van de nieuwe vertrektijden is een zorgvuldige afweging gemaakt. Tot en met 2025 vertrok de veerdienst vanaf Schiermonnikoog op het halve uur. Met ingang van 2026 is de vertrektijd verschoven naar :45 om voldoende ruimte te creëren voor de langere vaartijd en de operationele processen. Uit de evaluatie blijkt dat deze extra marge groter is dan noodzakelijk, doordat het boardingproces efficiënter verloopt dan aanvankelijk werd verwacht. Een vertrektijd van :35 is echter niet haalbaar, omdat daarmee de aansluiting op de Qliner in Lauwersoog onvoldoende kan worden geborgd. Daarom is gekozen voor een vertrek op :40. Deze vertrektijd biedt een evenwicht tussen een robuuste en betrouwbare dienstregeling, voldoende tijd voor laden en lossen en een goede aansluiting binnen de ov-keten. Naar aanleiding van signalen van eilandbewoners over de toegenomen wachttijd op de veerdam is overleg gevoerd met Qbuzz. Dit heeft ertoe geleid dat de vertrektijden van de busdiensten op Schiermonnikoog eveneens worden aangepast, zodat de aansluiting op de veerdienst verbetert en de wachttijd voor reizigers wordt beperkt. Bij een verhoogde reizigersvraag, bijvoorbeeld tijdens schoolvakanties, evenementen of weekenden met gunstige weersomstandigheden, wordt een tweede schip ingezet. Gestreefd wordt ernaar deze extra afvaarten minimaal 72 uur voorafgaand aan vertrek in de dienstregeling op te nemen. De inzet vindt plaats in afstemming met Qbuzz Schiermonnikoog. Zodra de extra afvaarten zijn ingepland, worden deze via de website gepubliceerd en opengesteld voor reservering. Over de inzet van extra afvaarten wordt tijdig gecommuniceerd. Dienstregeling traject Lauwersoog – Schiermonnikoog v.v. – Sneldienst: Voor de dienstregeling van de sneldienst Lauwersoog – Schiermonnikoog v.v. worden in 2027 geen grote wijzigingen doorgevoerd. Wel worden enkele afvaarttijden licht aangepast op verzoek van Qbuzz, om de aansluiting op het busvervoer te verbeteren. De afstemming tussen sneldienst en aansluitend openbaar vervoer blijft ook in 2027 een belangrijk aandachtspunt binnen de verdere ontwikkeling van de ketenreis. 33 I Vervoerplan 2027 Wagenborg Passagiersdiensten
RkJQdWJsaXNoZXIy ODY1MjQ=