Johan begon zelf als zeevarende. “Ik weet wat het is om weken op zee te zijn. Als wij een mail met protocollen sturen, wordt daar dagen over gepraat aan boord, dat is het enige gespreksonderwerp. Dus we moeten helder en doordacht communiceren.” Zijn team bestaat uit zeven coördinatoren en twee mensen in de backoffice. “We controleren, trainen en bezoeken soms ook onverwachts schepen. Veiligheid is nooit een vinkje, het is een cultuur.” Vakmanschap of papierwerk? Beiden zijn het eens: veiligheid is in opkomst als vakgebied, maar dreigt soms te verzanden in regels. Johan: “We bouwen een papieren muur om te bewijzen dat we het goed doen. Maar het echte ambacht is om mensen mee te krijgen. Dat vraagt tact, overtuiging en soms gewoon op bezoek gaan.” Mark herkent dat: “Je moet snappen hoe het in de praktijk werkt. Daarom ben ik vaak aan boord. Ik ken de schepen, de mensen, de situaties.” Oefening baart… trots Mark is trots op hoe de veiligheidsmentaliteit bij WPD zich ontwikkelt. “Als ik zie hoe serieus bemanningen meedoen aan oefeningen, hoe goed we voorbereid zijn op bijvoorbeeld incidenten met elektrische voertuigen, dat is mooi teamwork. Het is niet iets wat ik regel als HSEQ’er, het is wat we samen doen.” Johan vindt zijn trots in het totaalplaatje. “Als ik twee keer per jaar op de RUG vertel over wat Wagenborg allemaal doet, met alle divisies wereldwijd, dan voel ik pas echt wat we neerzetten. Veiligheid is daar een fundament onder. Zonder veiligheid, geen voortgang.” Een ambacht in wording Beiden zijn overtuigd: veiligheid is méér dan regels, het is een ambacht in ontwikkeling. “Het bewustzijn rondom risico’s en wetgeving groeit snel”, zegt Mark. “Wat ooit vooral bij de kapitein lag, is nu een gezamenlijk proces.” Johan vult aan: “Het echte vakmanschap zit in het vertalen van beleid naar de praktijk aan boord. Luisteren, uitleggen, soms gewoon duidelijk zijn en vervolgens iedereen meekrijgen. Dáár zit de kunst.” Mark Molenaar Johan Krijnsen WPDetails winter 2025 I 41
RkJQdWJsaXNoZXIy ODY1MjQ=