WPDetails

DOKKING Met 300.000 duizenden passagiers en 40.000 fietsen per jaar krijgt de m.s. Rottum, een van de veerboten op de route Lauwersoog - Schiermonnikoog, het flink te verduren. Om de betrouwbaarheid en veiligheid te garanderen, ondergaat het schip jaarlijks een onderhoudsbeurt, ook wel een ‘dokking’ genoemd. Ferdinand de Vries, rederij-inspecteur bij Wagenborg Passagiersdiensten, vertelt wat er allemaal gebeurt tijdens zo’n werfbeurt. Wat gebeurt er tijdens een dokking van de Achter de schermen van het groot onderhoud Droogzetten voor onderhoud “Tijdens de dokking wordt de Rottum drooggezet, vooral om het onderwaterschip te conserveren”, legt Ferdinand uit. “Elk jaar krijgt de romp een nieuwe laag antifouling om aangroei te voorkomen. Te veel aangroei maakt het schip minder efficiënt en verhoogt het brandstofverbruik. Ook kan roestvorming optreden, wat we door tijdig onderhoud kunnen tegengaan.” Daarnaast worden de beunkoelers, die in direct contact staan met het zeewater, grondig gereinigd. “Door aangroei werken ze minder goed, wat de motorprestaties beïnvloedt. Daarom maken we ze jaarlijks schoon om optimale koeling te garanderen.” Controle van de voortstuwing Een ander cruciaal onderdeel van de werfbeurt is de controle van de voortstuwing. “Dit kan alleen als het schip droogstaat”, vertelt Ferdinand. “Als de voortstuwing uitvalt, kan het schip vastlopen op de Waddenzee. Dat moet natuurlijk worden voorkomen.” Een race tegen het weer Het onderhoud vindt plaats in december, wat extra uitdagingen met zich meebrengt. “De luchtvochtigheid mag niet te hoog zijn om het onderwaterschip goed te conserveren. Het weer kan roet in het eten gooien, waardoor we soms moeten wachten voordat we verder kunnen.” Terug naar Lauwersoog Na enkele weken onderhoud is de Rottum weer klaar om terug te varen naar Lauwersoog. “Wanneer we precies vertrekken, hangt af van het getij en de weersomstandigheden”, zegt Ferdinand. “Als de golfhoogte te hoog is, mogen we niet over de Noordzee en moeten we via de Waddenzee terug.” Eenmaal terug in Lauwersoog worden de laatste details afgewerkt. “We ruimen nog wat op, richten het buffet opnieuw in en zetten de puntjes op de i. Daarna is de Rottum weer helemaal klaar om ingezet te worden voor de veerdienst Lauwersoog – Schiermonnikoog v.v..” Onderhoud in beeld Bekijk de video van de werfbeurt van de Rottum om te zien hoeveel werk er achter de schermen gebeurt om de veerdienst veilig, betrouwbaar en efficiënt te houden. Rottum? 28 I WPDetails Lente 2025 WPDetails Lente 2025 I 29

RkJQdWJsaXNoZXIy ODY1MjQ=