ook uit de OV-klantenbarometer van 2024. Daar is de score bij het onderdeel “prijs per persoon” een 6,1 (Ameland) en 6,5 (Schiermonnikoog). Bij “prijs per motorvoertuig” zijn de scores een 4,6 (Ameland) en 5,6 (Schiermonnikoog). U geeft aan de maximale tariefruimte van 5,8% te gaan benutten in verband met de gestegen kosten. Wij verzoeken u echter om geen of een lagere indexatie toe te passen, in verband met de betaalbaarheid van de tickets. Reactie WPD: Wij zijn blij met de positieve feedback van de Provincie Fryslân over onze verbeteringen, zoals klantenpanels, reserveringssysteem, overstap naar HVO, de nieuwe snelboot en extra inzet van het tweede schip. Hieronder onze reactie: Bij een toename in de reizigersvraag worden indien nodig extra afvaarten ingepland. Iedereen is gebaat bij tijdige comminicatie. Niets is zo veranderlijk als het weer, daarom streven we ernaar om extra afvaarten 72 uur van tevoren in te plannen. Voor eilanders en vaste reizigers houden wij standaard een marge aan zodat zij zonder reservering kunnen meereizen. Dit geldt alleen voor reguliere veerboten, niet voor de sneldienst. We stemmen intensief af met Qbuzz, provincie en gemeenten over optimale aansluitingen, onder andere door verschuiving van veerdiensttijden en onderzoeken betere aansluitingen op Ameland. In juni 2025 hebben wij met Qbuzz en OV-bureau Groningen Drenthe de intentie uitgesproken om combitickets bus + boot + bus te ontwikkelen. Deze worden in de zomer technisch uitgewerkt; het najaar wordt gebruikt voor commerciële en operationele afspraken. Zodra alles rond is, communiceren we de startdatum van verkoop. De tariefstijging van maximaal 5,8% is gebaseerd op door het Ministerie vastgestelde parameters die loonkosten, brandstof en algemene kosten dekken. Deze verhoging is noodzakelijk om de exploitatie kostendekkend te houden en valt binnen de concessieruimte. Provincie Fryslân vraagt hoeveel plaatsen voor eilanders zonder reservering worden vrijgehouden en verzoekt dit te specificeren. We noemen bewust geen vaste aantallen, om de flexibiliteit te behouden en in te kunnen blijven spelen op de actuele situatie en vraag. Het aantal pashouders zonder reservering dat gebruikmaakt van de overtocht wordt geëvalueerd en op basis van deze gegevens worden de marges bepaald. Dit betreft uitsluitend passagiersplaatsen op de veerboot, niet op de autoplekken of de sneldienst. OV-bureau Groningen Drenthe Op 6 juni hebben wij uw concept vervoerplan Waddenveren Oost 2026 ontvangen, waarvoor dank. Onderstaand vindt u hierop onze reactie. Verbetering reis met openbaar vervoer van/naar Schiermonnikoog Goed te lezen dat de afvaarttijden van de veerboot vanaf Schiermonnikoog met een kwartier zal worden verschoven. Zoals in het decentraal overhedenoverleg op 22 mei besproken kunnen we hiermee het reizen met het openbaar vervoer sterk verbeteren. De aansluitende bus van/naar Groningen zal hierdoor op de trein in Winsum en/of Groningen Hoofdstation kunnen gaan aansluiten en zal elke dag elk uur kunnen gaan rijden. De aansluitende bus van Qbuzz Fryslan van/naar Leeuwarden zal hiermee ongeveer een kwartier sneller worden. In het concept vervoerplan is de vertrektijd van de veerboot richting Schiermonnikoog (nog) niet gewijzigd. In het overleg op 2 juni met uw collega Thom Lageveen hebben we samen met Qbuzz Fryslan en Groningen Drenthe aangegeven dat deze voor verbetering van het openbaar vervoer verschuiving van 15 minuten niet nodig is, maar 5 of 10 minuten wel noodzakelijk is om een goede overstap te kunnen bieden van de bus op de boot. In de planning komen bussen vanuit Groningen en Leeuwarden omstreeks 20 minuten over het uur aan. Indien de boot om 35 of 40 minuten over het uur vertrekt, lijkt dat nog voldoende tijd om een betrouwbare overstap te kunnen bieden. Dienstregeling snelboot en extra afvaarten Vermoedelijk zal medio 2026 de nieuwe dienstregeling van Qbuzz Groningen Drenthe starten, vanaf dat moment zal ieder uur omstreeks 20 minuten over het uur van 8 tot 20 uur een bus vanuit Groningen arriveren op de halte Veerhaven van Lauwersoog en omstreeks 40 minuten over het uur weer terug richting Groningen rijden. Op zondag zal dat van 9 tot 20 uur zijn. Doordat er elk uur een bus van/naar Lauwersoog zal gaan rijden, is het daarmee op meer momenten mogelijk met de snelboot of extra veerboten aan te sluiten op een bus van/naar Groningen. Vermoedelijk zullen we tot medio 2026 de huidige lijn 163 Groningen – Lauwersoog iets in vertrektijden aanpassen, zodat aangesloten kan worden op gewijzigde boottijden per dinsdag 6 januari 2026. Online combinatietickets bus en boot Zoals in het decentraal overhedenoverleg besproken neemt u als Wagenborg het initiatief om combinatie-tickets openbaar vervoer en boot nieuw leven in te blazen. Wij werken hier graag aan mee en hopen dat hiermee nog meer reizigers een ontspannen reis met openbaar vervoer en boot van/naar Schiermonnikoog (en Ameland) kunnen maken. Reactie WPD: Om de overstap van bus op boot in Lauwersoog te versoepelen, hebben we besloten de vertrektijd van de veerdienst richting Schiermonnikoog met 5 minuten te verplaatsen (met uitzondering van de eerste afvaart op maandag tot en met zaterdag). Hiermee 74 I Vervoerplan 2026 Wagenborg Passagiersdiensten
RkJQdWJsaXNoZXIy ODY1MjQ=