‘Statistieken, vergelijk van 2022 tot en met 2024’ 2024 2023 2022 Aantal afvaarten AH v.v. 5.870 6.167 6.960 AH sneldienst v.v. 4.564 4.569 5.179 LS v.v. 3.706 3.638 3.654 LS sneldienst v.v. 3.334 3.280 3.225 Totaal 17.474 17.654 19.018 Aantal vertraagde afvaarten >10 min. AH v.v. 176 1289 2105 % 3% 20,9% 30,2% -/- Overmacht % 1,4% 1,09% 4,1% LS v.v. 17 7 6 % 0,5% 0,2 0,2 -/- Overmacht % 0,3% 0,05% 0,03% AH sneldienst v.v. 5 164 0 % 0,1% 3,6% 0 -/- Overmacht % 0,08% 0,39% 0 LS sneldienst v.v. 4 9% 7 % 0,12% 0,27% 0,2% -/- Overmacht % 0,12% 0,21% 0,2% Totaal 202 1469 2118 % 1,16% 8,32% 11,1% -/- Overmacht tot. % 0,58% 1,92% 1,5% Klachten AH 43 108 44 LS 32 18 21 AH sneldienst 7 18 7 LS sneldienst 5 4 3 Totaal 87 148 75 Aantallen (enkele reis) Pax AH 719.884 715.369 744.950 Pax SD AH 59.302 65.170 69.429 Auto AH 92.917 92.914 101.562 Vracht AH (meters) 116.507 118.594 119.063 Pax LS 332.786 329.230 337.349 Pax SD LS 18.484 23.307 25.156 Auto LS 6.483 6.911 6.839 Vracht LS (meters) 36.151 29.934 31.019 Procentueel aantal klachten /pax vv < 0,01% 0,01% < 0,01% Daarom is er in 2025 geïnvesteerd in een aantal ontwikkelingen. Zoals aanpassing van de tickets voor auto’s en passagiers, zodat inzittenden van auto’s (naast de bestuurder) ook te voet aan boord kunnen van de schepen en hun ticket online kunnen omboeken. Daarnaast wordt het voor pashouders mogelijk om, naast de sneldienst, ook een plek te reserveren aan boord van de veerdienst. Dit wordt overigens niet verplicht voor de pashouders. Ook gaan we toegangspoorten plaatsen in de terminal van Schiermonnikoog. Vanaf eind 2025 moeten alle reizigers door de poortjes om te controleren op geldigheid van een reservering. 25 jaar wpd.nl In 2025 vierde WPD de 25e verjaardag van haar website. Wat begon als een reserveringsformulier is uitgegroeid tot een compleet digitaal platform met ticketverkoop, webcams, live afvaartenoverzichten en directe wijzigingsmogelijkheden. Klantreisonderzoek In samenwerking met een ervaren onderzoeksbureau wordt de klantreis uitgebreid in kaart gebracht voor de diverse doelgroepen van de veerdienst. De klantreis start vanaf het moment van oriënteren op een reis naar Ameland of Schiermonnikoog en loopt tot het verlaten van de haven op de terugreis. We brengen in kaart welke stappen een reiziger doorloopt, hoe elke afzonderlijke stap ervaren wordt en welke middelen WPD in elke stap beschikbaar heeft. Omdat toeristen, eilanden, forenzen etc. andere reis- en informatiebehoeftes hebben doen we dit voor elke doelgroep. In het onderzoek worden reizigers ook zelf betrokken om input te geven door middel van verschillende diepte-interviews. Het onderzoeksbureau zal eind 2025 een rapport opleveren met aanbevelingen over hoe de klantreis verbeterd kan worden. Zodat iedere reiziger zo prettig mogelijk een reis kan zoeken, boeken, betalen en doen. Ketenreis en samenwerking OV Om de reis van deur tot deur te verbeteren, is in 2025 de samenwerking met busvervoerders verder geïntensiveerd. Er is met Qbuzz actief gewerkt aan een betere afstemming op de sneldiensten, met als doel een naadloze overgang tussen overtocht en openbaar vervoer. Zo rijdt er vanaf Hemelvaartsdag 2025 op Toelichting ‘Statistieken, vergelijking van 2022 tot en met 2024’ In dit overzicht zijn de ontwikkelingen in vervoerprestaties, punctualiteit, capaciteit en klantbeleving tot en met 2024 kort samengevat. Ameland – Holwert De invoering van de 5-kwartierdienstregeling heeft geleid tot een afname van het aantal afvaarten van de veerdienst met 4,82%. Ondanks deze daling is zowel het aantal vervoerde passagiers (PAX) als personenauto’s licht gestegen ten opzichte van 2023. De veerdienst heeft in 2024 bovendien een hoge betrouwbaarheid laten zien: het aantal vertragingen is aanzienlijk verminderd. Ook de sneldienst kende een stabiel aantal afvaarten en minder vertragingen en uitval dan in het voorgaande jaar. Het aantal klachten op de lijn Ameland – Holwert v.v. is zowel bij de veerdienst als sneldienst aanzienlijk gedaald. Dit heeft alles te maken met de invoering van de 5-kwartierdienstregeling. Verder valt een daling op van het aantal verkochte sneldiensttickets. Mogelijke verklaringen zijn de verbeterde betrouwbaarheid van de veerdienst en het feit dat de vertrek- en aankomsttijden van de sneldienst dichter bij die van de veerdienst liggen. Per 1 januari 2024 is ticketcontrole ingevoerd in het havenkantoor van Nes. Hierdoor is nu, met uitzondering van pashouders, inzicht verkregen in de verblijfsduur van bezoekers. Deze data kunnen vanaf het Vervoerkundig Jaaroverzicht 2025 voor het eerst worden geanalyseerd. Lauwersoog – Schiermonnikoog Voor Schiermonnikoog is het totaal aantal afvaarten in 2024 licht gestegen voor zowel de veerdienst als de sneldienst. Het percentage uitgevallen afvaarten bij de veerdienst bleef minimaal, maar bij de sneldienst was een stijging van 2,65% zichtbaar, voornamelijk veroorzaakt door een ongeplande werfbeurt. Met de komst van het nieuwe sneldienstschip eind 2025 wordt verwacht dat de uitval in de toekomst afneemt, doordat er dan een reserveschip beschikbaar is. Het totale aantal vervoerde passagiers steeg met 1,08% ten opzichte van 2024. Ook hier geldt dat sinds 1 januari 2024 reizigers hun tickets op datum en tijd reserveren. De verblijfsduur van passagiers is hierdoor beter te monitoren, met uitzondering van pashouders. Omdat op Schiermonnikoog nog geen validatie bij terugkeer plaatsvindt, zijn de verblijfsgegevens een benadering. Vergelijkbare cijfers over verblijfsgedrag zullen beschikbaar zijn vanaf het Vervoerkundig Jaaroverzicht 2025. Tot slot Met de voortzetting van reserveren, het invoeren van ticketcontrole, de verhoogde betrouwbaarheid van de dienstregeling en de bouw van de nieuwe sneldienst is opnieuw gewerkt aan het verbeteren van punctualiteit, comfort en klantgerichtheid. 6 I Vervoerplan 2026 Wagenborg Passagiersdiensten
RkJQdWJsaXNoZXIy ODY1MjQ=